最近在租車出行行業(yè)發(fā)生了一件大事，那就是滴滴打車與優(yōu)步中國這兩家打車企業(yè)合并了，此消息一經(jīng)媒體傳播，點(diǎn)擊量就一直暴漲，與此同時(shí)也引來了網(wǎng)友的一陣陣爭議，有人說滴滴與優(yōu)步的合并是市場競爭的結(jié)果，無可厚非。但是有人卻持反對的態(tài)度，說這樣的合并違反了《反壟斷法》里面的規(guī)定。大家都各執(zhí)一詞眾說紛紜，那么到底是怎么一回事那？而這又將給我們的網(wǎng)站建設(shè)行業(yè)帶來哪些啟發(fā)那？接下來就讓我們鄭州網(wǎng)站建設(shè)公司來帶領(lǐng)你們深入的分析環(huán)節(jié)，進(jìn)而為大家解讀此次合并對企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)的啟發(fā)與影響。

首先我們先來講一講滴滴打車與優(yōu)步中國的合并問題，今年的8月1號(hào)滴滴出行宣布將收購優(yōu)步中國的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等等全部的資產(chǎn)。在過去的兩年時(shí)間里，可以說在租車行業(yè)真的是形成三足鼎立的局面，第一當(dāng)屬滴滴出行，第二當(dāng)屬優(yōu)步中國，而第三那就是其他的一些打車品牌組成的團(tuán)體。原本這樣三足鼎立的局面可以說在打車行業(yè)彼此互相牽制，因此在租車的時(shí)候，為了爭奪客戶就會(huì)不斷地拋出優(yōu)惠政策。

但是最近的滴滴出行收購了優(yōu)步中國之后，租車行業(yè)就發(fā)生了翻天覆地的變化，以前的三足鼎立局面，就變成了現(xiàn)在的絕對性的優(yōu)勢壓倒局面，此局面一形成，滴滴就相繼又出臺(tái)了一系列的關(guān)于打車計(jì)費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的重新修訂，對于具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)我們鄭州網(wǎng)站建設(shè)公司在這里就說一句話，那就是租車費(fèi)用上調(diào)了，也就是比以前的租車更貴了，因此有很多的網(wǎng)友就懷疑是滴滴違反了國家的《反壟斷法》里面的相關(guān)規(guī)定。但是對于那些認(rèn)為是商業(yè)模式的自由競爭出現(xiàn)的特例現(xiàn)象的人來講，我認(rèn)為這種說法是說不過去的，假設(shè)是由于市場的競爭引起的特殊情況，那么為什么在收購之后立馬漲價(jià)那？沒有了對手那么租車的價(jià)格不就是像現(xiàn)在一樣你說漲就漲嘍。

因此由于這樣的事件，最近鬧得滴滴也是身心疲憊，畢竟社會(huì)輿論的影響力不可小覷。所以我們鄭州網(wǎng)站建設(shè)公司就此次事件總結(jié)了一下幾點(diǎn)需要我們謹(jǐn)記的事項(xiàng)。請繼續(xù)閱讀《滴滴與優(yōu)步合并引諸多爭議，啟發(fā)企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)又將何去何從（二）》 。